El Ayuntamiento de San Fernando de Henares ha puesto en marcha un Refugio Climático destinado, especialmente, a las personas mayores del municipio.

Este espacio estará ubicado en el Centro Sociocultural Gloria Fuertes y permanecerá abierto de forma ininterrumpida en horario de 09:30 a 21:00 horas. Las personas usuarias podrán disfrutar tanto del patio como del jardín, dotados de arboledas y amplias zonas de sombra. Además, en el interior se ha habilitado una sala climatizada con agua y juegos de mesa para ofrecer un entorno cómodo y seguro durante los episodios de altas temperaturas.

«Podrán disfrutar del patio y del jardín, que cuentan con arboledas y zonas de sombra. Además, en el interior hemos habilitado una sala climatizada, donde dispondrán de agua y juegos de mesa para pasar un rato agradable, ofreciendo confort térmico y seguridad frente a las altas temperaturas que estamos viviendo», ha explicado la concejala de Bienestar Social, Guadalupe Piñas.

Asimismo, el colectivo dispone de otras alternativas de ocio y tiempo libre durante el verano, como Las Veladas del Gloria, que se celebran todos los miércoles en este mismo espacio a partir de las 20:00 horas. La próxima cita tendrá lugar el 1 de julio, mientras que la programación concluirá el 8 de julio con una barbacoa para las personas asistentes.

El objetivo de estas iniciativas es ofrecer una programación específica para las personas mayores, favoreciendo espacios de encuentro, convivencia y relación social.

Por otro lado, el Ayuntamiento informa de que próximamente comenzarán las obras para habilitar un nuevo comedor en la antigua sede de Protección Civil. Esta actuación permitirá ampliar la capacidad del servicio y ofrecer menús saludables, equilibrados y adaptados a las necesidades de las personas mayores.

Todas estas actuaciones forman parte del Programa Municipal de Envejecimiento Activo y contra la Soledad No Deseada, que cuenta con más de 1.600 plazas distribuidas en alrededor de 40 cursos diferentes y cerca de un centenar de grupos de actividad.

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El alcalde de San Fernando de Henares, Javier Corpa, participó en la tarde de ayer en la presentación del libro ‘Inmaculada. La muerte que precipitó el final del Patronato’, celebrada en el Auditorio del Centro Cultural Gabriel Celaya ante un patio de butacas completamente lleno.

El acto contó con la presencia de las tres autoras de la obra, Marta Palau Galdón, María García Carbonell y Esther López Barceló, quienes, tal y como destacó el alcalde, han realizado «un impresionante trabajo de investigación, con rigor, compromiso y sensibilidad» para reconstruir la historia de Inmaculada Valderrama Morato.

La joven, de 14 años, falleció en septiembre de 1983 tras precipitarse desde la tercera planta del edificio del, en palabras del propio Corpa, «mal llamado Patronato de Protección de la Mujer», un caso que marcó el principio del fin de esta institución.

«Esta magnífica obra representa un acto de reparación y de justicia para ella y para todas las víctimas. Este encuentro, aunque sencillo, era muy necesario para conocer y reconocer el sufrimiento de todas ellas», afirmó el primer edil durante su intervención.

Desde el Ayuntamiento también se quiso realizar una mención especial a Pepa Valderrama, hermana de la protagonista, que asistió acompañada por su hija, Ana. Asimismo, participó en el encuentro la escritora y superviviente de estos reformatorios, Concepción García del Cid, cuyos testimonios y trayectoria han sido fundamentales para sacar a la luz la realidad vivida por miles de mujeres que pasaron por estas instituciones.

La presentación se convirtió en un emotivo acto de memoria, reconocimiento y reparación para todas las víctimas del Patronato de Protección de la Mujer, poniendo en valor la importancia de preservar la memoria democrática y de seguir visibilizando unas historias que durante décadas permanecieron silenciadas.

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La Comunidad de Madrid agiliza el proceso de tramitación de las ayudas directas de hasta 150.000 euros dirigida a autónomos y microempresas, en marcha desde el pasado mes de marzo.

El Consejo de Gobierno ha dado luz verde esta semana a la actualización de las normas reguladoras de la línea con el fin de agilizar la gestión y resolución de los expedientes, incorporando mejoras derivadas de la experiencia acumulada durante los primeros meses de aplicación de esta iniciativa.

Novedades del programa

La principal novedad de este programa, gestionado por la Consejería de Economía, Hacienda y Empleo, es la reorganización del plazo de presentación de solicitudes que, hasta ahora estaba abierto de forma continuada durante todo el año.

Con este cambio, pasará a concentrarse en el primer mes de cada ejercicio, lo que permitirá una tramitación más rápida y eficiente. Las instancias ya registradas continuarán su curso con normalidad, mientras que el plazo correspondiente a 2026 quedará cerrado una vez entre en vigor esta modificación.

Además, la actualización de la normativa concreta que las actuaciones objeto de subvención deberán desarrollarse dentro del ámbito territorial de la Comunidad de Madrid. Asimismo, se clarifica el requisito relativo al incremento de plantilla, estableciendo expresamente que deberá suponer la incorporación de, al menos, un trabajador.

Hasta el 50% del importe para el crecimiento de sus negocios

Esta iniciativa dirigida a autónomos y microempresas, aquellas con hasta nueve trabajadores, les permite sufragar hasta el 50% del importe necesario para la consolidación y crecimiento de sus negocios, ofreciendo así un respaldo financiero adicional y contribuyendo a que puedan seguir generando riqueza y puestos de trabajo.

Gracias a estas ayudas, los beneficiarios pueden financiar la contratación de nuevos empleados; la ampliación, reforma o adaptación de sus locales; el traslado o la apertura de nuevos establecimientos, la compra e instalación de equipamiento, maquinaria, mobiliario, equipos informáticos y software, así como los gastos vinculados a la adquisición o integración de otras empresas para favorecer su expansión.

El Ejecutivo autonómico continúa promoviendo a la Comunidad de Madrid como un entorno favorable para el emprendimiento y la actividad empresarial. Así lo demuestra el número de trabajadores por cuenta propia registrado el pasado mayo, un total de 445.108 personas, la mayor cifra de toda la serie histórica.

La gestión de esta línea de ayudas, dotada con 5 millones de euros en 2026, corre a cargo de la Cámara de Comercio de Madrid, designada entidad colaboradora para este fin en el periodo 2026/30. La modificación de las normas reguladoras de la convocatoria se publicará próximamente en el Boletín Oficial de la Comunidad de Madrid.

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La Comunidad de Madrid ha convocado los Premios Extraordinarios de Educación Secundaria Obligatoria (ESO) del curso 2025/26. Los alumnos que cumplan con los requisitos tienen de plazo hasta el 30 de junio para inscribirse, a través de www.comunidad.madrid, en la prueba para determinar a los ganadores, que se celebrará el próximo 22 de julio.

Esta iniciativa de la Consejería de Educación, Ciencia y Universidades está dirigida a los estudiantes que hayan completado la ESO con una nota media igual o superior a 8,75 puntos y una calificación de 9 o 10 en cada una de las cuatro materias que son objeto de la prueba. En total se concederán 25 galardones y cada uno de ellos estará dotado con 2.000 euros

Los alumnos completarán cuatro ejercicios referidos a las materias de Lengua Castellana y Literatura, Geografía e Historia, Matemáticas y la Lengua Extranjera cursada. En estos ejercicios se plantean cuestiones teóricas y prácticas, de carácter cultural o literario relacionadas con el currículo de la etapa.

El Gobierno regional concede estos mismos galardones para los alumnos de Educación Primaria, Bachillerato y Formación Profesional de Grado Superior. Este año también por primera vez a los de FP de Grado Básico y Medio, con el objetivo de seguir reconociendo el trabajo y la constancia de los estudiantes de la región en las distintas etapas educativas.

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La Comunidad de Madrid ha abierto esta semana el plazo para participar en la nueva convocatoria del programa de auxiliares de danza para el próximo curso 2026/27, del que se beneficiarán los alumnos de Educación Primaria de un centenar de centros sostenidos con fondos públicos, incluidos los de Educación Especial.

Los interesados en participar en esta iniciativa podrán presentar sus solicitudes hasta el 30 de junio y disponen de toda la información en este enlace.

Los aspirantes a estas ayudas deberán ser bailarines egresados de los conservatorios profesionales o haber superado la prueba de acceso a las enseñanzas artísticas superiores de Danza. Si resultan seleccionados realizarán un curso de formación previo con pautas a seguir para un mejor aprovechamiento del programa.

En la convocatoria también se tendrá en cuenta la especialidad de Baile Flamenco o Danza española, haber recibido formación adicional específica en folclore o participar en espectáculos o festivales de carácter infantil o juvenil. La cuantía de la ayuda variará en función de la dedicación a la actividad, que oscilará entre 6 y 16 horas semanales.

El objetivo de este programa, que se desarrolla en el marco del Plan Integral de Danza del Gobierno regional, es fomentar el conocimiento y la difusión de la danza, el folclore y la cultura popular, así como mejorar la motricidad del alumnado, combatir el sedentarismo y también formar futuros públicos y talentos. Igualmente, pretende despertar la vocación docente entre los bailarines y facilitarles nuevas perspectivas e itinerarios en su carrera artística.

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La Comunidad de Madrid continúa con la recuperación y transformación urbana de San Fernando de Henares mediante nuevas actuaciones destinadas a mejorar el espacio público, reforzar la movilidad y crear zonas para el uso y disfrute de los vecinos. El consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, ha visitado las obras del parque que se construye en los terrenos del antiguo complejo dotacional El Pilar, una intervención que supera ya el 85% de ejecución.

El futuro espacio, que ocupará una superficie de más de 12.000 metros cuadrados, contará con áreas infantiles, zonas para la práctica de calistenia, espacios estanciales, itinerarios peatonales y un sistema de iluminación de alta eficiencia energética.

El proyecto contempla además la conservación del arbolado existente y la creación de cerca de 2.800 metros cuadrados de paseos, más de 800 de ellos bajo pérgolas. Asimismo, dispondrá de casi 700 metros cuadrados destinados a actividades recreativas y de dos espacios polivalentes preparados para albergar eventos culturales, sociales y de ocio.

Durante la ejecución de los trabajos han aparecido vestigios de la antigua Casa de la Administración y de la histórica fábrica de tejidos. Estos restos se integrarán en el diseño final mediante elementos divulgativos y paneles informativos que permitirán preservar y difundir el valor histórico e industrial de este enclave emblemático de San Fernando de Henares.

Renovación del entorno urbano y mejora de la movilidad

De forma paralela, la Dirección General de Infraestructuras está desarrollando una intervención de rehabilitación urbana en cinco calles próximas al parque. Los trabajos incluyen la reposición de pavimentos, la adecuación de servicios urbanos y la mejora de la accesibilidad, con el objetivo de favorecer desplazamientos más cómodos y seguros. La actuación abarca una superficie de 10.900 metros cuadrados y cuenta con una inversión superior a 3,5 millones de euros.

Estas actuaciones se enmarcan en la estrategia que la Comunidad de Madrid desarrolla en San Fernando de Henares para recuperar los espacios afectados y reforzar la seguridad y la calidad de vida de los vecinos. Con este fin, el Ejecutivo autonómico ha destinado ya más de 171 millones de euros a trabajos de consolidación y control del terreno, mejora del espacio público, renovación de infraestructuras y seguimiento técnico permanente.

La Línea 7B de Metro ha registrado más de 4,6 millones de viajeros desde la recuperación del servicio el pasado 22 de noviembre, una vez completada la rehabilitación integral de la infraestructura. El tramo actualmente en funcionamiento conecta las estaciones de Barrio del Puerto, Coslada Central, La Rambla, San Fernando, Jarama, Henares y Hospital del Henares.

La Comunidad de Madrid mantiene además un seguimiento continuo de la situación mediante labores de auscultación y control del terreno, así como comprobaciones técnicas periódicas sobre la infraestructura ferroviaria y el servicio de Metro, con el objetivo de garantizar las máximas condiciones de seguridad y fiabilidad.

«Queremos casas», el grito de los afectados por la línea 7B de Metro

«Queremos casas», «¿Dónde están los servicios públicos?», esas han sido algunas de las reclamaciones de los afectados por la línea 7B de Metro que han protestado ante la visita para reclamar sus casas y para denunciar que no quieren parques públicos sino que se repongan los servicios dotacionales perdidos.

«Desde la Plataforma de Afectados nos hemos concentrado de urgencia en repulsa por este acto que consideramos propagandístico. Actualmente no se ha resuelto ninguno de los problemas esenciales generados por el gobierno de la CAM en nuestro municipio. Por ello, seguimos exigiendo medidas concretas, en el marco de un Plan Integral, que acabe con una pesadilla que dura ya 19 años», han asegurado en declaraciones a Diario de San Fernando de Henares.

«Actualmente las familias que sufrimos el derribo de nuestras casas estamos acudiendo a la justicia y tenemos procesos legales abiertos porque con la indemnización que se nos ofreció no podemos comprarnos otra vivienda. Recientemente, el Tribunal Superior de Justicia de Madrid ha dado a la razón a varias familias afectadas por las bajas indemnizaciones. Esto revela una realidad muy grave: el gobierno de la CAM que sostenía que estaba pagando por el «máximo legal permitido» lleva mintiendo desde el año 2021. Pueden dotarse de herramientas para resolver el problema individual y global pero nunca han tenido voluntad política para hacerlo. No contentos con derribar nuestras casas y servicios públicos, nos obligan a ir a juicio para recuperar lo que teníamos», aseveran.

10 millones para un parque que nadie ha pedido, mientras los #AfectadosMetro sin casas y obligados a ir a juicio.

Los responsables del desastre de la L7b querían venir hoy a hacerse fotos ignorando a las vecinas y vecinos. No les ha salido bien. No vamos a parar. pic.twitter.com/mIvJlVDOdw

— Plataforma Afectad@s Metro Línea 7b (@paml7b) June 25, 2026

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Auto Elia ha recibido este martes en sus instalaciones de la Vía Complutense de Alcalá de Henares el Premio a la Digitalización 2025, un reconocimiento concedido por Volvo Car España que distingue al concesionario de la red nacional que mejor ha integrado la transformación digital en sus procesos internos y en la atención a sus clientes.

El acto de entrega ha contado con la presencia del consejero delegado y CEO de Volvo Car España, José María Galofré; el director de Digitalización de la compañía, Óscar Alvarado, así como todo el equipo directivo de Volvo Car España; el propietario de Auto Elia, Antonio Benito; y el gerente del concesionario, Fernando Pinilla, además del equipo humano que ha hecho posible este reconocimiento.

Con este nuevo galardón, Auto Elia suma un nuevo éxito a una trayectoria de más de tres décadas ligada a la marca sueca, consolidándose como uno de los concesionarios de referencia de Volvo en España tanto por sus resultados comerciales como por la calidad de su servicio.

Un premio que reconoce la innovación al servicio del cliente

Durante la ceremonia, el director de Digitalización de Volvo Car España, Óscar Alvarado, destacó que el reconocimiento va mucho más allá del uso de herramientas tecnológicas.

Explicó que la digitalización consiste en convertir la información en una herramienta útil para facilitar el trabajo diario, gestionar de forma eficiente miles de órdenes de reparación, ofertas y oportunidades comerciales y, sobre todo, ofrecer un mejor servicio a los clientes.

Asimismo, subrayó que Auto Elia ha demostrado mantener una clara apuesta de futuro, combinando los 37 años de experiencia del concesionario con una cultura de innovación permanente. Según señaló, ese compromiso, esa ilusión y esa capacidad para evolucionar son precisamente los valores que Volvo busca en los concesionarios que integran su red.

Una transformación que comenzó hace más de dos décadas

La historia de Auto Elia como concesionario oficial Volvo comenzó en 1989. Desde entonces, una de sus prioridades ha sido conocer en profundidad las necesidades de sus clientes y adaptar continuamente sus procesos de trabajo.

Lo que hace más de veinticinco años se gestionaba mediante documentación en papel se ha convertido hoy en un completo sistema digital de información que permite conocer el historial de cada vehículo, optimizar la gestión interna y ofrecer una atención mucho más rápida y personalizada.

Según explica el propietario del concesionario, Antonio Benito, el uso inteligente de esos datos ha permitido mejorar la productividad, incrementar la satisfacción de los clientes y situar a Auto Elia entre los concesionarios Volvo con mayor volumen de ventas y mejores índices de fidelización de toda España.

Un reconocimiento al trabajo de todo el equipo

Durante el acto, el propietario de Auto Elia, Antonio Benito, quiso dedicar una parte importante del reconocimiento al responsable de Marketing y Comunicación del concesionario, Adrián Navarro, destacando su papel en el desarrollo de la estrategia digital de la empresa.

Banito aseguró que detrás del premio hay muchas horas de trabajo, innovación y esfuerzo colectivo, y señaló que la digitalización no consiste únicamente en utilizar nuevas tecnologías, sino en saber conectar con las personas y hacer que los proyectos se conviertan en realidades.

En un tono cercano, incluso bromeó con que pronto tendrán que ampliar las vitrinas del concesionario para dar cabida a los numerosos premios obtenidos por Auto Elia en los últimos años.

José María Galofré: «Digitalizar es anticiparse a las necesidades del cliente»

Tras la entrega del premio, el CEO de Volvo Car España, José María Galofré, explicó a Dream Alcalá el verdadero significado del reconocimiento concedido a Auto Elia.

Galofré aseguró que la digitalización no debe entenderse únicamente como la incorporación de nuevas tecnologías, sino como la capacidad de utilizar la información para mejorar la experiencia del cliente.

En este sentido, señaló que el objetivo consiste en conocer qué necesita cada usuario antes incluso de la recepción de su vehículo, evitando esperas innecesarias y ofreciendo un servicio completamente personalizado.

El máximo responsable de Volvo en España destacó además la estrategia «figital» (mezcla de lo físico y lo digital) desarrollada por la marca, que integra la atención presencial con la digital para que el cliente pueda iniciar cualquier gestión desde la web, por teléfono o directamente en el concesionario sin perder información durante el proceso.

A su juicio, Auto Elia ha sabido aplicar perfectamente este modelo de trabajo, lo que explica que año tras año reciba distintos reconocimientos dentro de la red Volvo. «El año pasado fue ventas, otros años ha sido calidad, retención o mejor concesionario. No es casualidad; demuestra una buena gestión global en todas las áreas del negocio», afirmó.

Fernando Pinilla: «La digitalización nos permite atender mejor a cada cliente»

Por su parte, el gerente de Auto Elia explicó que este nuevo reconocimiento supone un motivo de satisfacción para todo el equipo y representa el resultado del esfuerzo realizado para adaptar el concesionario a las nuevas tecnologías.

Pinilla destacó que la digitalización ha permitido unificar el funcionamiento de los ocho centros que el grupo mantiene en la Comunidad de Madrid y Guadalajara, garantizando que cualquier cliente reciba el mismo nivel de información y atención independientemente del concesionario que visite.

Asimismo, explicó que estas herramientas no solo benefician al departamento comercial, sino también al servicio de posventa, permitiendo disponer, siempre con el consentimiento del cliente, de toda la información relativa al vehículo y a sus necesidades para ofrecer una atención más rápida, personalizada y eficiente. «Nos hace la vida mucho más cómoda con nuestros clientes», resumió Pinilla.

Descubre el nuevo Volvo EX60

Coincidiendo con este reconocimiento, Volvo continúa impulsando su ofensiva eléctrica con la llegada del nuevo Volvo EX60, un SUV completamente eléctrico que representa uno de los lanzamientos más importantes de la marca en los últimos años.

El EX60 estrena la nueva plataforma SPA3, desarrollada específicamente para vehículos eléctricos, e incorpora importantes innovaciones como la arquitectura eléctrica de 800 voltios, la tecnología cell-to-body, que integra la batería en la estructura del vehículo para aumentar la eficiencia y reducir el peso, y un avanzado sistema de computación central que permitirá actualizar continuamente las funciones del automóvil mediante software.

Disponible con diferentes configuraciones mecánicas, el nuevo SUV ofrece una autonomía de hasta 810 kilómetros en ciclo WLTP en su versión de mayor capacidad, situándose entre los modelos eléctricos con mayor alcance de su segmento. Además, admite carga ultrarrápida de hasta 400 kW, lo que permite recuperar hasta 340 kilómetros de autonomía en apenas diez minutos en un punto de carga compatible.

En materia de diseño, Volvo mantiene su característica estética escandinava, incorporando una carrocería más aerodinámica, un amplio habitáculo con suelo completamente plano y un maletero de gran capacidad pensado para un uso familiar. El interior apuesta por materiales sostenibles y una experiencia digital completamente renovada, con un sistema multimedia de última generación, servicios conectados y actualizaciones remotas.

La seguridad continúa siendo uno de los pilares fundamentales del fabricante sueco. El EX60 incorpora nuevos asistentes avanzados a la conducción, sensores de última generación y una plataforma electrónica diseñada para evolucionar mediante futuras actualizaciones, reforzando la tradicional posición de Volvo como referente en seguridad automovilística.

Con este nuevo modelo, Volvo aspira a ampliar su presencia en uno de los segmentos más importantes del mercado europeo y acelerar la transición hacia una movilidad totalmente eléctrica, ofreciendo un vehículo que combina autonomía, rapidez de carga, confort, tecnología y sostenibilidad.

Más información sobre el nuevo EX60, Volvo y Auto Elia

El CEO de Volvo Car España, José María Galofré y el propietario de Auto Elia, Antonio Benito, han querido dedicarnos unos minutos para hablar del nuevo EX60 y de lo que su llegada supone tanto para Volvo como para Auto Elia. Descúbrelo en el siguiente vídeo.

Volvo Auto Elia en Alcalá de Henares

• Alcalá de Henares – Vía Complutense 121

Volvo Auto Elia en Guadalajara

• Guadalajara – Francisco Aritio 41 y 68

Volvo Auto Elia en Madrid

Concesionarios Auto Elia en Madrid

El Grupo Auto Elia tiene una amplia selección de modernos concesionarios en Madrid capital, donde poder ver y probar los últimos modelos de la marca sueca como el Volvo EX30 y conocer todas sus promociones. Más información en www.autoelia.es.

Auto Elia Alcalá 467

Auto Elia Arturo Soria 99

Auto Elia Goya 99

Auto Elia Sinesio Delgado 32

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El Consejo de Ministros ha aprobado este martes una modificación del Reglamento General de Circulación cuyo objetivo es mejorar la protección de los usuarios vulnerables de la vía, concepto en el que están englobados peatones, ciclistas, motociclistas y conductores de vehículos de movilidad personal.

El objetivo de la reforma es adaptar el reglamento al cambio de visión de la movilidad que se ha producido en los últimos veinte años, en los que se ha pasado de un enfoque centrado en la carretera y en el vehículo a otro que lo hace en las personas y los entornos urbanos.

Por ello, por primera vez la norma recoge una definición de “usuario vulnerable de la vía”, aquel que, por razón del medio de desplazamiento que utiliza o por las características físicas del grupo de edad al que pertenece, tiene un mayor riesgo de sufrir lesiones en caso de accidente de tráfico o que éstas sean de mayor gravedad. El Reglamento General de Circulación incluye gracias a la reforma un nuevo Título VI que incluye normas de circulación específicas en zonas urbanas.

Esta reforma busca también el alineamiento con algunos de los objetivos de desarrollo sostenible de la Agenda 2030, aprobada por la ONU en el año 2015, como la mejora de la salud y el bienestar de las personas, la apuesta por una energía asequible y no contaminante, la búsqueda de unas ciudades y comunidades más sostenibles y la acción por el clima, entre otros.

Principales cambios

Los principales cambios introducidos en el Reglamento de Circulan se agrupan en seis grandes bloques:

1.   Conductores de vehículos de movilidad personal (VMP)

• Fija en 15 años la edad mínima para conducir un VMP.
• Deberán utilizar casco de protección obligatorio y chaleco reflectante de noche o en situaciones de escasa visibilidad. Los profesionales que circulen en VMP deberán utilizarlo en todo momento. Ambas son una infracción grave con sanción económica de 200 euros.
• Estos vehículos deberán llevar siempre encendido el alumbrado.
• Fuera de los núcleos urbanos, se puede permitir la circulación de los VMP por vías segregadas de vehículos a motor, tales como vías ciclistas o carriles bici.

2.   Ciclistas

• Se suprimen las exenciones de uso del casco y todos los ciclistas deberán llevarlo en vías interurbanas.
• Aquellos ciclistas que desarrollen su actividad profesional en este vehículo (riders) deberán hacer uso en todo momento de casco de protección y chaleco reflectante. Ambas situaciones son una infracción grave con sanción económica de 200 euros.
• El conductor que adelanta a un ciclista en una vía interurbana deberá reducir la velocidad en al menos 20 kilómetros/hora respecto al límite existente en la vía.
• Además, en calzadas con más de un carril por sentido, el conductor que adelanta debe cambiar completamente de carril, además de dejar la separación lateral de 1,5 m.

En vías urbanas:

• Los ciclistas circularán preferentemente por el centro del carril para mejorar su seguridad.
• Los conductores de vehículos a motor deberán dejar una separación mínima de 5 metros con los ciclistas que les precedan en el mismo carril.
• En aquellas de un solo carril donde esté limitada la velocidad a 30 kilómetros/hora o inferior, y previa señalización, la autoridad municipal podrá permitir la circulación de las bicicletas en los dos sentidos de circulación.

3.   Usuarios de motocicletas

• Es obligatorio el uso de guantes de protección para conductores y pasajeros de motocicletas y ciclomotores en vías interurbanas y calzado cerrado en todo tipo de vías. Ambas son una infracción grave cuya sanción económica es de 200 euros.
• Se permite la circulación de motocicletas por el arcén derecho cuando exista congestión del tráfico, sin exceder la velocidad de 30 kilómetros/hora y previa señalización del tramo.
• Los cascos de protección de los usuarios de ciclomotores tendrán que estar obligatoriamente homologados y no simplemente certificados.
• Los riders que desarrollen su actividad profesional en motocicleta deberán llevar chaleco reflectante en todo momento. Es una infracción grave con sanción económica de 200 euros.

4.   Equipamiento de protección

• Se suprimen las exenciones al uso del cinturón de seguridad que existían para conductores de taxi, vehículos de mercancías y vehículos de enseñanza de la conducción. A partir de ahora deberán llevarlo puesto en todo momento.
• Se establece una excepción que ampara a pasajeros de las ambulancias asistenciales acondicionadas para permitir asistencia técnico-sanitaria en ruta cuando en servicio de urgencia ocupen habitáculo del paciente.

5.   Otras normas en vías interurbanas

• Los vehículos que rebasen a otros inmovilizados ya sea por accidente, avería, labores de auxilio, mantenimiento o regulación del tráfico deben dejar una separación lateral de 1,5 metros y reducir la velocidad en al menos 20 kilómetros/hora respecto al límite existente en la vía.
• En autopistas y autovías, cuando la circulación quede dificultada a causa de la nieve, queda prohibido adelantar y se circulará únicamente por el carril de la derecha dejando expedito el de la izquierda para la circulación de los vehículos de emergencia y quitanieves.
• Cuando, con motivo de una retención, los vehículos circulen a paso de peatón o se detengan, deberán orillarse de manera que dejen un espacio central libre para permitir el paso de vehículos de policía y demás servicios de emergencia, espacio denominado “carril de emergencia”.

6.   Otras normas en vías urbanas

• En pasos para peatones con semáforo, como norma general, no podrá coincidir la luz ámbar intermitente para vehículos con la luz verde para peatones.
• Se dota de entidad jurídica a los caminos escolares seguros, definiéndolo como aquel conjunto de vías acondicionadas por la autoridad competente para favorecer que los niños se trasladen a los centros escolares caminando, en transporte público o utilizando medios de movilidad no motorizados.
• Se regula la maniobra de estacionamiento de las autocaravanas, que no podrán extender elementos propios que desborden el perímetro del vehículo, considerando como tal la proyección en planta, deberán descansar sólo sobre neumáticos y no podrán verter fluidos procedentes del habitáculo.

Entrada en vigor

El real decreto aprobado este martes por el Consejo de Ministros entrará en vigor el día 1 de octubre de 2026, excepto los artículos referidos al alumbrado obligatorio para VMP y al casco homologado para usuarios de motocicletas que lo harán el 1 de octubre de 2027.

Por su parte, el artículo relativo a la obligación de guantes de protección homologados se hará efectivo cuando entre en vigor la orden ministerial que regule sus especificaciones técnicas; mientras tanto, se utilizarán guantes de protección de las mismas características de los que se usan en la actualidad.

Nuevo Reglamento General de Circulación en vías urbanas e interurbanas

El Centro Cultural Gabriel Celaya acogerá, el próximo día 25 de junio, a partir de las 19:00 horas, la presentación del libro ‘Inmaculada. La muerte que precipitó el final del Patronato’. La obra ahonda sobre el trágico fallecimiento, en extrañas circunstancias, de una joven de 14 años en septiembre de 1983.

Es una historia real que tuvo lugar en San Fernando de Henares, cuando se precipitó desde el tercer piso de un edificio ubicado en el complejo dotacional El Pilar, donde se encontraba el Patronato de Protección de la Mujer.

“La justicia dio pronto ‘carpetazo’, pese a su gravedad, a este asunto. Es el reflejo del sufrimiento de muchas mujeres que estuvieron en estos centros, y que padecieron las vejaciones del régimen franquista, y debemos poner ‘negro sobre blanco’ sobre las actuaciones desarrolladas por esta institución”, ha explicado el alcalde, Javier Corpa.

El regidor quiso poner en valor y agradecer el “gran trabajo” de sus autoras que estarán presentes en el evento. Son Marta García Carbonell, Esther López Barceló y María Palau Galdón que han llevado a cabo un pormenorizado trabajo del suceso. También se contará con la asistencia de Pepa Valderrama Morato, que es hermana mayor de la víctima y Consuelo García del Cid, pionera en la investigación. 

El primer edil ha hecho, además, un llamamiento a los vecinos para asistir a este encuentro, que pretende “reivindicar la memoria” y “hacer justicia”, ha continuado Corpa. El acceso será gratuito hasta completar aforo.

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El programa de formación Creamos Oportunidades en Hostelería y Turismo, que impulsa Fundación Mahou San Miguel, inaugura una nueva edición en Alcalá de Henares y aún cuenta con plazas libres para el curso 2026-2027 para aquellos jóvenes con vocación y talento.

Creamos Oportunidades es un programa de formación que, desde su creación hace una década, ha formado a más de 3200 alumnos en toda España, preparándolos para trabajar en un sector que ofrece una gran variedad de salidas laborales a los jóvenes.

En Alcalá de Henares, el programa se imparte en la Escuela de Hostelería y Turismo y ofrece a los jóvenes de 16 a 35 años una formación de primer nivel, con un acompañamiento personalizado adaptado a sus necesidades individuales.

Los alumnos pueden iniciarse en el ámbito de la restauración a través del Grado Medio de Servicios de Restauración, una formación de base que les permite adquirir los conocimientos esenciales del oficio —desde la atención al cliente hasta el servicio en sala— y desarrollar sus primeras habilidades profesionales, además de tener un contacto directo con el mundo laboral mediante prácticas en entornos reales. Por otro lado, el Grado Superior en Dirección de Servicios de Restauración está diseñado para que los alumnos amplíen y profundicen en el sector, incorporando competencias de gestión, organización y liderazgo propias de puestos de mayor responsabilidad.

Las competencias formativas que ofrecen ambos grados tienen el objetivo de desarrollar el talento joven y fomentar el crecimiento de la marca personal a través de la comunicación, la organización y gestión de equipo, la confianza y el liderazgo.

La modalidad de Formación Profesional impartida dentro del programa Creamos Oportunidades combina la educación teórica con la práctica, a través de la colaboración establecimientos hosteleros de prestigio. De este modo, no solo se adquieren los conocimientos necesarios para alcanzar la excelencia en la profesión, sino también las habilidades sociales y competencias que requiere el servicio de cara al público. La implantación de esta metodología, principalmente práctica, ha conseguido un porcentaje de inserción del 90%.

Durante el curso, los alumnos reciben un acompañamiento personalizado de la mano de orientadores expertos que les guían y aconsejan para reducir el abandono escolar. En Alcalá de Henares se lleva a cabo en colaboración con Fundación Exit, entidad que trabaja para reducir el abandono educativo temprano de jóvenes en situación de vulnerabilidad social. 

Pero no solo existe una supervisión durante la etapa formativa, sino que, Fundación Mahou San Miguel va más allá ofreciendo a los estudiantes un acompañamiento continuado a través de Linkados. Una comunidad alumni que permite a los antiguos alumnos del programa seguir acompañados en su trayectoria profesional, estar conectados entre ellos y permanecer al día de todo lo que sucede en el sector. A través de ella, los participantes pueden acceder a formación actualizada, becas para continuar formándose y especializándose, eventos clave del sector y bolsa de empleo.

Así que, si estás interesado en formar parte del programa Creamos Oportunidades, o conoces a alguien que pueda estarlo, ¡no te lo pienses más! La matriculación está disponible hasta el 1 de julio en ambos grados, el Grado Medio y el Grado Superior.

Además, si no se cubren todas las plazas en esas fechas, en el mes de septiembre el centro permitirá matricularse a aquellos alumnos que reúnan los requisitos.

Para solicitar más información, puedes ponerte en contacto con la Fundación a través del correo electrónico info@fundacionmahousanmiguel.com y en fundacionmahousanmiguel.com.

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